Mehāniskais avārijas vārsts

Degvielas tvertnes mehāniskais avārijas vārsts ir drošības ierīce, kas ir uzstādīta tvertnes apakšā un ir paredzēta, lai avārijas gadījumā novērstu degvielas noplūdi. Mehāniskais avārijas vārsts ir savienots ar cauruli, kas ved uz tvertnes ārpusi. Avārijas gadījumā vārstu var aktivizēt, lai ātri aizvērtu degvielas plūsmu no tvertnes. Tas var palīdzēt novērst liela daudzuma degvielas izplūdi, kas var būt bīstams un potenciāli kaitīgs videi.

1.Mehāniskais avārijas vārsts un ar gaisu darbināms apakšējais vārsts

2.Materiāls: oglekļa tērauds, nerūsējošais tērauds, alumīnijs

3.Savienojums: atloka vai vītne

Autocisternas aprīkojums 3in 4in alumīnija atloka taisna apakšējā avārijas vārsts

Mehāniskā avārijas vārsta specifikācija

Mehāniskais avārijas vārsts (MEV) ir autocisternas piederums, ko izmanto, lai novērstu izšļakstīšanos un tvertnes pārpildīšanu iekraušanas vai izkraušanas laikā. MEV ir manuāli darbināms vārsts, kas ir uzstādīts tvertnes apakšā, parasti netālu no aizmugures.

Avārijas vai pārpildes situācijas gadījumā operators var aktivizēt MEV, lai ātri pārtrauktu produkta plūsmu uz tvertni. Tas palīdz novērst izšļakstīšanos un samazina risku nodarīt kaitējumu videi, savainojumus vai īpašuma bojājumus.

MEV ir paredzēts darbībai neatkarīgi no iekraušanas vai izkraušanas aprīkojuma, un to var vadīt manuāli pat tad, ja strāvas padeve vai aprīkojums neizdodas. Tas padara to par uzticamu un efektīvu drošības ierīci autocisternām, kas pārvadā bīstamus vai viegli uzliesmojošus materiālus.

Papildus noplūdes un pārpildīšanas novēršanai MEV palīdz arī aizsargāt tvertni un vidi no bojājumiem pārspiediena dēļ. Kad tvertne tiek uzpildīta, MEV var izmantot, lai novērstu pārmērīga spiediena palielināšanos, kas var izraisīt tvertnes plīsumu vai noplūdi.

Populāri tagi: Mehāniskais avārijas vārsts, apakšējais avārijas vārsts