Drošības ekspluatācijas noteikumi iekraušanas un izkraušanas iekraušanas svirai

Celtņa cauruļu iekraušanas un izkraušanas drošības ekspluatācijas noteikumi ir ļoti svarīga saikne šķidruma iekraušanas un izkraušanas darbībās, kas ir tieši saistīta ar dažādu ķīmisko vienību drošu ražošanu. Mūsdienās iekraušanas un izkraušanas celtņa caurule ir pakāpeniski aizstājusi sākotnējo šļūteņu savienošanas metodi šķidruma iekraušanai un izkraušanai, kas salīdzinājumā ar pagātni ir ievērojami uzlabojusies drošības un vides aizsardzības ziņā.
Atbilstoši dažādiem iekraušanas un izkraušanas scenārijiem celtņa caurules var iedalīt dzelzceļa iekraušanas un izkraušanas svirās (vilciena celtņa caurules), autoceļu iekraušanas un izkraušanas sviras (auto celtņa caurules) un jūras iekraušanas un izkraušanas sviras (kuģa svira, eļļas svira); Atkarībā no iekraušanas un izkraušanas stāvokļa to var iedalīt augšējā un apakšējā celtņa caurulēs; Atkarībā no barotnes veida celtņa cauruli var iedalīt sašķidrinātās gāzes celtņa caurulē, SDG zemas temperatūras celtņa caurulē, metanola celtņa caurulē, šķidrā amonjaka celtņa caurulē, slāpekļskābes celtņa caurulē, hlormetāna celtņa caurulē utt.
Celtņa cauruļu ekspluatācijas procedūras pirms iekraušanas un izkraušanas:
Pēc naftas autocisternas pienākšanas prognozes saņemšanas naftas bāzes atbildīgā persona organizē attiecīgo personālu, lai sagatavotos iekraušanai un izkraušanai, un viss personāls ir savās vietās un ģērbies atbilstoši noteikumiem;
Mērīšanas personāls pārbauda šķidruma līmeni izkraušanas eļļas tvertnē, un sūkņa vadītājs pārbauda, ​​vai eļļas cauruļvads un eļļas sūknis ir normāli;
Savākt kvalificētu paziņojumu par eļļu un pārbaudīt, vai izkraušanas veids atbilst naftas cauruļvada vārsta atvērumam;
Pārbaudiet, vai autocisternas drošības ierīces atbilst noteikumiem;
Pārliecinieties, vai celtņa caurule un pārvietojamās kāpnes ir atiestatītas un bloķētas.
Celtņa cauruļu ekspluatācijas procedūras iekraušanas un izkraušanas laikā:
Atveriet celtņa caurules iekšējās rokas bloķēšanas mehānismu, noņemiet sviru no āķa un pārvietojiet roku uz tvertnes muti vai atloku, ātro savienotāju vai sausā vārsta savienojuma daļu.
Izmantojiet ārējo sviru, lai vertikālo cauruli nomestu un pilnībā ievietotu cisternas tvertnes atverē (augšējā atvērtā iekraušanas un izkraušanas kravas automašīna), vai pievienojiet ārējo sviru ar cisternas augšējo vai apakšējo atloku vai ātro savienotāju (augšējā vai apakšā slēgta iekraušana) vai sausa vārsta savienojums (benzīna un dīzeļdegvielas zemākā iekraušana).
Pārbaudiet, vai nav pilēšanas vai noplūdes;
Piestipriniet statisko zemējuma skavu pie tankkuģa;
Celtņa cauruļu ekspluatācijas procedūras pēc iekraušanas un izkraušanas darbībām:
Aizveriet cauruļvada vārstu sistēmu, apturiet barotnes pārvadi un klusējiet apmēram pusminūti, lai iztukšotu šķidro vidi rokas caurulē;
Lēnām izvelciet vertikālo cauruli vai atvienojiet atloku, ātro savienotāju vai sausā vārsta savienojumu, lai atdalītu sviru no tankkuģa;
Atiestatiet celtņa cauruli uz iekšējās rokas bloķēšanas ierīci;
Noņemiet statisko zemējuma skavu.
Piesardzības pasākumi celtņa cauruļu ekspluatācijas procedūrām:
Celtņa cauruli var atvērt tikai iekraušanas un izkraušanas darbību laikā, un citos laikos tai jābūt atiestatītai un bloķētai;
Autocisternām nav atļauts iebraukt iekraušanas un izkraušanas zonā vai atstāt to, kamēr nav atiestatīta celtņa caurule. Autocisternai ir stingri aizliegts pārvietoties barotnes iekraušanas un izkraušanas laikā.