Kā izvēlēties šķidruma iekraušanas sviru

Kā izvēlēties saprātīgāku šķidruma iekraušanas un izkraušanas sviru (celtņa cauruli)? Celtņa caurules (šķidruma iekraušanas un izkraušanas sviras) darbības formas automašīnu iekraušanas un izkraušanas transportlīdzekļiem var iedalīt manuālajā darbībā un pneimatiskajā transmisijā. To var arī iedalīt augšējos un apakšējos stiprinājuma veidos, pamatojoties uz to, vai celtņa caurule ir savienota ar ārējo cisternu augšā vai apakšā.
Līdz šim, izmantojot iekraušanas un izkraušanas celtņus mūsu valsts autocisternās, sašķidrinātā naftas gāze, šķidrais amonjaks un citi materiāli ir uzstādīti apakšā, bet lielākā daļa citu materiālu ir montēti augšpusē. Augšējo iekraušanas un izkraušanas celtni var iedalīt atklātā iekraušanā un izkraušanā un slēgtā šķidruma iekraušanā un izkraušanā. Principā ir drošāk un videi draudzīgāk ievietot degošus un sprādzienbīstamus materiālus zem slēgtiem šķidrumiem. Atvērtā ielāde ir piemērota tikai smagai, lipīgai eļļai un citiem materiāliem, jo ​​​​tā ir ļoti viegli radīt statisko elektrību; Mūsdienās mūsu valsts arvien lielāku uzmanību pievērš vides jautājumiem. No vides aizsardzības viedokļa gaistošas, toksiskas, kaitīgas un asas smakas ir jāaizzīmogo iekraušanai, un to pieprasa arī Ķīnas vides aizsardzības un drošības uzraudzības departamenti.
Attiecībā uz to, vai iekraušanas un izkraušanas svirai (celtņa caurulei) jābūt pneimatiskai vai manuālai: pneimatisko celtņa cauruļu priekšrocības joprojām ir ļoti ievērojamas, jo tās ir automatizētas, vieglākas un ietaupījušas darbaspēku. Tomēr augstās cenas un lielā atteices līmeņa dēļ apkope un remonts ir arī apgrūtinošāks nekā manuālās celtņa caurules.
Kopumā pneimatisko vai manuālo celtņu cauruļu izvēlei jābūt balstītai uz visaptverošiem cilvēku un ekonomisko apstākļu apsvērumiem.