Pilnīga aviācijas degvielas uzpildes šļūtenes spoles montāža
Aviācijas degvielas spoles iedala divās kategorijās: tās, kas uzstādītas uz fiksētām perona degvielas uzpildes salām, un tās, kas uzstādītas autocisternās. Abiem veidiem ir sprādziendrošas-, strūklas-degvielas-izturīgas, anti-statiskas un augsta-spiediena hermētiskas konstrukcijas. Sistēma sastāv no piecām galvenajām sadaļām: spoles rāmja komplekta, jaudas ievilkšanas mehānisma, šķidruma plūsmas komplekta, drošības komponentiem un palīgierīcēm.
I. Spoles rāmja montāža
Pamatnes rāmis
Metināts oglekļa tērauda vai nerūsējošā tērauda rāmis; sprādziendrošas-un korozijas-izturīgas; ietver montāžas atlokus (saderīgus ar transportlīdzekļa vai hidrantu bedres salu saskarnēm), vibrācijas slāpēšanas paliktņus un zemējuma spailes.
Spoles cilindrs (cilindrs)
Bezšuvju tērauda cilindrs ar pret{0}}korozijas virsmas pārklājumu; ir aprīkots ar centrālo šķidruma -plūsmas serdi un gultņu korpusiem abos galos; aprīkots ar ārējiem virzošajiem diskiem, lai novērstu šļūtenes novirzes.
Atbalsta gultņi
Putekļu-un korozijas-izturīgi rites gultņi, kas paredzēti, lai izolētu dzirksteles, ko izraisa metāla-pret-metāla berze; aprīkots ar eļļošanas uzgaļiem.
Rotējoša šķidruma serde (centrālais šarnīrsavienojums)
serdes blīvējuma sastāvdaļa; fiksētais gals savienojas ar ieplūdes cauruli, savukārt rotējošais gals griežas ar cilindru; izmanto daudzslāņu fluorkaučuka/PTFE blīves, lai izturētu augsta spiediena{1}}reaktīvo degvielu un novērstu noplūdi šļūtenes pagarināšanas vai ievilkšanas laikā; ietver integrētu anti-statisku vadošu ceļu.
II. Automātiskais ievilkšanas spēka mehānisms
1. Atsperes-ievilkšanas veids (mazas hidranta bedres degvielas uzpildes spoles)
Pastāvīga-spēka spirālveida atsperes komplekts, atsperes korpuss un atsperes ierobežojuma bloķētājs;
Sprūdrata bloķēšanas mehānisms: automātiski bloķējas, kad šļūtene tiek pavilkta jebkurā garumā; atslēdzas un automātiski ievelkas ar vieglu vilkšanu.
2. Hidrauliskā/pneimatiskā motora ievilkšana (lielās autocisternas galvenās spoles)
Sprādziendrošs{0}}hidrauliskais vai pneimatiskais motors un reduktora pārnesumkārba;
Virziena vadības vārsts un bufera droseles vārsts, lai nodrošinātu vienmērīgu, zema ātruma{0}}šļūtenes ievilkšanu un novērstu sitienus vai triecienus;
Avārijas manuālais rokrats (avārijas ievilkšanai strāvas vai gaisa padeves pārtraukuma gadījumā). 3. Ierobežojumu aizsardzība
Gala slēdži šļūtenes ievilkšanai un pagarināšanai; automātiska motora/jaudas atslēgšana, sasniedzot ievilkšanas robežu.
Pārslodzes aizsardzības/griezes momenta bufera ierīce; absorbē spēku, ja šļūtene iesprūst, neļaujot šļūtenei plīst.
III. Hidrauliskās ķēdes un filtrēšanas sastāvdaļas
Ieplūdes lodveida vārsts/avārijas izslēgšanas{0}}vārsts
Manuāls{0}}slēgvārsts pie spoles ieplūdes; izvēles pneimatiskais avārijas{1}}izslēgšanas vārsts, kas savienots ar ugunsdrošības un noplūdes aizsardzības sistēmām.
Augstspiediena-Aviācijas-kategorijas šļūtene
Daudzslāņu tērauda-stiegrota, eļļas-izturīga šļūtene; iekšējais slānis ir savietojams ar Jet A-1 degvielu; ārējā slāņa nodilum-izturīgs un novecošanās izturīgs; nepārtraukta elektriskā nepārtrauktība visā šļūtenes garumā ar vadošu savienojumu pāri metāla gala veidgabaliem.
Šļūtenes gala piederumi
Iekšējais gals: atloka vai ātrās{0}}savienojuma savienojums savienošanai ar rotējošo serdi.
Ārējais gals: sausā-pārtraukuma sakabe (standarta gaisa kuģa degvielas uzpildes armatūra) ar integrētu pašblīvējošu{1}}vārstu; automātiski noblīvē pēc atvienošanas, lai novērstu noplūdi.
Šļūtenes vadotne / virzošie veltņi
Nodilumizturīgs{0}}vadošais veltnis pie spoles izejas; samazina šļūtenes berzi un nodilumu; novērš šļūtenes salocīšanu vai sabrukšanu.
IV. Specializētas drošības sastāvdaļas (obligāti aviācijas degvielas spolēm)
Statiskā aizsardzības sistēma
Nepārtraukta elektriskā nepārtrauktība visā ierīcē: vadoši gredzeni rotācijas savienojumā, vadoši šļūteņu slāņi un rāmja zemējuma skavas/spailes, lai novērstu šķidruma plūsmas radīto statisko elektrību.
Spiediena aizsardzības komponenti
Iebūvēta-mikro{1}}atslodzes ķēde automātiskai spiediena samazināšanai un recirkulācijai pārspiediena gadījumos; augstspiediena blīvējuma vērtība ir lielāka par 1,6 MPa vai vienāda ar to.
Aizsardzības ierīce pret atdalīšanu (kritiskā drošības sastāvdaļa)
Atdalīšanas vārsts šļūtenes galā (sausā-pārraušanas savienojuma savienojums): automātiski atdalās, kad spriegums sasniedz iepriekš iestatīto robežu (piemēram, nejaušas gaisa kuģa kustības dēļ); abi gali vienlaikus noblīvē, lai novērstu cauruļvada plīsumu un degvielas noplūdi.
Noplūdes sensora saskarne
Integrēts montāžas punkts noplūdes sensoram; savienots ar degvielas padeves sistēmu, lai pārtrauktu plūsmu noplūdes gadījumā.
Aizsardzība pret sprādzieniem
Nemetāliska izolācija visām kustīgajām berzes daļām, lai novērstu dzirksteļošanu; vadoša savienošana metāla detaļām. V. Kontrole, uzraudzība un palīgpiederumi
Vadības rokturis / bloķēšanas pedālis
Manuāls atbrīvošanas rokturis{0}}atsperu spolēm; Iedarbināšanas/apturēšanas vadības poga ar dzinēju darbināmām -spolēm (sprādziendrošs veids).
Marķējumi un aizsargapvalki
Lietus un putekļu necaurlaidīgs metāla korpuss; aviācijas degvielas brīdinājuma etiķetes; augsts{0}}spiediena brīdinājuma datu plāksnītes.
Apkopes sastāvdaļas
Rezerves blīves; eļļošanas porti; Drenāžas aizbāžņi; ventilācijas vārsti.
Palīgpiederumi
Statiskā zemējuma skava (lidmašīnas fizelāžas savienojumam); šļūtenes āķis; pret-nobrāzuma uzmava.
Vienkāršots funkcionālais sadalījums (standarta inženiertehniskā klasifikācija)
Mehāniskais balsts un šarnīrsavienojums: rāmis, trumulis, grozāmais serps, gultņi.
Ievilkšanas/izvēršanas piedziņas bloks: atsperes/pneimatiskais/hidrauliskais ievilkšanas mehānisms; ierobežojuma bloķēšana.
Degvielas padeves bloks: Grozāmais blīvējuma serde; augstspiediena{0}}aviācijas degvielas šļūtene; sausā-pārraušanas sakabe.
Drošības aizsardzības bloks: Breakway vārsts; statiskā nepārtrauktība; spiediena samazināšana; sprādziendrošas -konstrukcijas.
Uzstādīšanas un montāžas vienība: Pamatne; mājoklis; zemējuma montāža; darbības un vadības komponenti.
